Honda Hawk 11, uma cafe racer com motor da Africa Twin

A Honda revelou a nova Hawk 11 no Salão de Osaka. A nova esportiva com visual café racer será oferecida inicialmente apenas no mercado japonês.

Apostando no conjunto mecânico que equipa Africa Twin, Rebel 1100 e NT1100, um bicilíndrico de 1.084 cm³ que na aventureira entrega 102 cv de potência máxima e 10,7 kgf.m de torque.

A usina está ligada a uma transmissão de seis velocidades, mas pode ser que uma versão com câmbio automatizado DCT seja disponibilizada em breve.

É possível visualizar três mapas de pilotagem já definidos (Sport, Standard e Rain), além de um totalmente ajustável pelo usuário, que poderá definir os níveis de potência

O painel de instrumentos da Hawk 11 traz uma tela redonda em LCD preto e branco com informações essenciais, como velocímetro digital, conta-giros e indicador de marchas.

O chassi também é compartilhado com a Africa Twin, ou seja, a nova Honda Hawk 11 também utilizará um quadro do tipo berço semiduplo e subchassi em alumínio.

Freios e suspensões são idênticos aos utilizados na NT1100, com discos dianteiros de 310 mm com pinças radiais e garfo invertido Showa.

A posição de pilotagem da Hawk 11 é mais esportiva, com um guidão mais rebaixado. O para-brisa tem formato que remete ao da Honda CB4 Interceptor projetada por Valerio Aiello, conceito que deu origem à família Neo Sports Cafe.

Carenagem, que lembra a de alguns lançamentos recentes, como Triumph Speed Triple 1200 RR e Bimota KB4.

A nova Honda Hawk 11 deve estrear no Japão no segundo semestre. Seus preços ainda não foram divulgados.

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